Д: Словарь морских терминов

РУБРИКАТОР

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Д

Дейдвейт — полная грузоподъёмность судна, выражаемая в весовых метрических тоннах.

Дейдвуд — кормовая оконечность судна в подводной его части между ахтерштевнем и килем.

Дек (англ. deck) — палуба. Деком называлось и верхняя открытая палуба, которая делится на бак, шкафут, шканцы и ют, называлась «квартер-дек», следующая называлась «опер-дек», ещё ниже — «мидель-дек», затем «гон-дек», ещё ниже — «орлоп-дек», или «кубрик», и «трюм».

Дельные вещи — литые, кованые и другие части и детали оборудования судна. К дельным вещам относятся: кнехты, утки, погоны, киповые планки, винтовые талрепы, леерные стойки, иллюминаторы, тентовые стойки, крышки люков, рымы, клюзы и т. д.

Дирик-фал — снасть бегучего такелажа, служащая для подьема.

Дифферент (фр. difference) — разность углубления носом и кормой; если разность в сторону углубления кормой, говорят, что судно имеет дифферент на корму; в противном случае судно имеет дифферент на нос.

Док (англ. dock) — бассейн, вырытый в земле и сообщающийся с одной стороны с гаванью. Служит для ремонта, окраски, а иногда и для строительства судов.

Драек — инструмент для такелажных и парусных работ, представляющий собой небольшой цилиндрический кусок дерева с заостренными концами. Употребляется как рычаг при выдрайке концов.

Драйреп — снасть для подъема марса-рея.

Драйреп-блок — одношкивовые блоки, привязываемые к марса-рею, через который проходит драйреп.

Дрейф (фр. derive) — отклонение движущегося судна от курса под влиянием ветра или течения; снос судна в сторону при стоянке на якоре.

Дректов — якорный канат шлюпочного якоря (дрека).

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Добавить комментарий:

Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставлять комментарии.